2013年04月17日
BOSCHスキャンツール導入
皆様こんにちは
中々更新できなくて申し訳ございません・・・
本日はBOSCHスキャンツールをご紹介します
BOSCHのKTS540です。世界の各国の自動車メーカーの車の診断可能となりました
様々なスキャンツールが出ていますが、導入の決め手はブルートゥースが搭載されていてスペースをあまりとらないこととノートPCで操作できることが便利です
車両のコントロールユニット(ECU)に記憶している故障箇所の読出し/消去やシステムのシュミレーションテスト等を行なうことができる診断機
実はこの ECU には自分のシステムを監視する機能(自己診断機能=セルフダイアグノシス)がついており、故障箇所や故障しそうな箇所を発見した場合、その情報を記憶しています
* その情報の中にはドライバーが気がつかない故障も記憶されているケースも大いにあります
またシステムよっては ECU にシュミレーションプログラムも装備されており、車両を走行することなく、安全にそのシステムのシュミレーションテストを行ない問題が無いかをチェックすることが可能になっています
しかし、これら内容を実行するためには、ECU システムテスターを使わなければ確認することができないのです
まぁ車の整備も多岐にわたり複雑化してきているのできちんとした整備を
行うには様々なツールが必要なんです・・・
このBOSCHスキャンツールに関するお問合せも当社にて承っておりますので、
お気軽にお問合せ下さい
中々更新できなくて申し訳ございません・・・
本日はBOSCHスキャンツールをご紹介します
BOSCHのKTS540です。世界の各国の自動車メーカーの車の診断可能となりました
様々なスキャンツールが出ていますが、導入の決め手はブルートゥースが搭載されていてスペースをあまりとらないこととノートPCで操作できることが便利です
車両のコントロールユニット(ECU)に記憶している故障箇所の読出し/消去やシステムのシュミレーションテスト等を行なうことができる診断機
実はこの ECU には自分のシステムを監視する機能(自己診断機能=セルフダイアグノシス)がついており、故障箇所や故障しそうな箇所を発見した場合、その情報を記憶しています
* その情報の中にはドライバーが気がつかない故障も記憶されているケースも大いにあります
またシステムよっては ECU にシュミレーションプログラムも装備されており、車両を走行することなく、安全にそのシステムのシュミレーションテストを行ない問題が無いかをチェックすることが可能になっています
しかし、これら内容を実行するためには、ECU システムテスターを使わなければ確認することができないのです
まぁ車の整備も多岐にわたり複雑化してきているのできちんとした整備を
行うには様々なツールが必要なんです・・・
このBOSCHスキャンツールに関するお問合せも当社にて承っておりますので、
お気軽にお問合せ下さい
2013年02月21日
BOSCHスキャンツール講習会
みなさんこんには
なかなか更新できずに2月後半になってしまいました・・・
さて、今回は昨日当社で行われたBOSHスキャンツールの講習会をご紹介いたいと思います
講習会にはボッシュ㈱小野様 西原様 ゼクセル販売九州 野上様が見えられて行って頂きました
ボッシュのスキャンツールは前々から興味を持っていたので今回は実際に事例や車両を使ってのデモまで見れて満足いく講習会でした。
内容が濃い講習でいしたの時間が足りなかったのが悔やまれますが・・・
内容的はスキャンツールを活用してのトラブルシューティングや解決法や診断フローなどホントに現場にとっては助かる話ばかりでした
ボッシュ株式会社 小野様
真剣に耳を傾ける講習者の皆様
ボッシュのスキャンツールはBluetoothでパソコンで確認できるんです
BOSHスキャンツールに関するお問合せも当社にお任せ下さい
それでまた・・・
なかなか更新できずに2月後半になってしまいました・・・
さて、今回は昨日当社で行われたBOSHスキャンツールの講習会をご紹介いたいと思います
講習会にはボッシュ㈱小野様 西原様 ゼクセル販売九州 野上様が見えられて行って頂きました
ボッシュのスキャンツールは前々から興味を持っていたので今回は実際に事例や車両を使ってのデモまで見れて満足いく講習会でした。
内容が濃い講習でいしたの時間が足りなかったのが悔やまれますが・・・
内容的はスキャンツールを活用してのトラブルシューティングや解決法や診断フローなどホントに現場にとっては助かる話ばかりでした
ボッシュ株式会社 小野様
真剣に耳を傾ける講習者の皆様
ボッシュのスキャンツールはBluetoothでパソコンで確認できるんです
BOSHスキャンツールに関するお問合せも当社にお任せ下さい
それでまた・・・
2012年11月20日
バッテリーについて(充電制御車)
おはようございます
今日も良い天気ですねー
今日はカーバッテリーについて少し書きたいと思います
カーバッテリーは同じサイズでも安価な物から高価な物まで色々ありますが、
やはりサイズが同じなら安価な物を選ぶ事が多いと思います
しかし、車種によっては安価な物を選択すると長持ちしなかったり、燃費が悪くなってしまう事があります
特に充電制御車に普通のバッテリーを取付けてしまうとバッテリー上がりの要因になってしまいます
まぁご自身のお車が充電制御車なのかの見分け方は外観で判断する事は難しく、下記の図のステッカーが貼られている場合は充電制御車の可能性があります。
詳しくはバッテリーメーカーサイトの適合一覧などから参考してみて下さい。(GSユアサ→http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/index.php)
まぁそもそも充電制御車って何って方もいらっしょると思いますので、簡単に説明致しますと・・・
・カーメーカーが燃費改善の為に開発・導入を進めている車両の事で、オルタネーターの充電を制御する事により、
燃費改善を図ります
また、エンジン始動後の電機を殆どをオルタネーターまかなってます。
充電制御車は電圧が一定の電圧よりあれば充電制御になり、バッテリーから電機の供給を行います。
また、電圧が基準より低い場合や車の低速時にはオルタネーターから発電し、バッテリーへ充電します。
発電時間を短くする事で、オルタネーターを動かす為のガソリン量が削減できます。(GSユアサHP抜粋)
燃費や環境の事を考えると車種にあったバッテリー選びが重要ですね
それではまた・・・
今日も良い天気ですねー
今日はカーバッテリーについて少し書きたいと思います
カーバッテリーは同じサイズでも安価な物から高価な物まで色々ありますが、
やはりサイズが同じなら安価な物を選ぶ事が多いと思います
しかし、車種によっては安価な物を選択すると長持ちしなかったり、燃費が悪くなってしまう事があります
特に充電制御車に普通のバッテリーを取付けてしまうとバッテリー上がりの要因になってしまいます
まぁご自身のお車が充電制御車なのかの見分け方は外観で判断する事は難しく、下記の図のステッカーが貼られている場合は充電制御車の可能性があります。
詳しくはバッテリーメーカーサイトの適合一覧などから参考してみて下さい。(GSユアサ→http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/index.php)
まぁそもそも充電制御車って何って方もいらっしょると思いますので、簡単に説明致しますと・・・
・カーメーカーが燃費改善の為に開発・導入を進めている車両の事で、オルタネーターの充電を制御する事により、
燃費改善を図ります
また、エンジン始動後の電機を殆どをオルタネーターまかなってます。
充電制御車は電圧が一定の電圧よりあれば充電制御になり、バッテリーから電機の供給を行います。
また、電圧が基準より低い場合や車の低速時にはオルタネーターから発電し、バッテリーへ充電します。
発電時間を短くする事で、オルタネーターを動かす為のガソリン量が削減できます。(GSユアサHP抜粋)
燃費や環境の事を考えると車種にあったバッテリー選びが重要ですね
それではまた・・・
2012年11月19日
FG-10シルフィエアコン修理
みさんこんにちは
本日は快晴なり
今回はこの時期に珍しいエアコン修理をご紹介したいと思います。
沖縄もだいぶ涼しくなってきてエアコン修理は少なくなっておりますが、日中の車内はまだ暑いという事とエアコンが効かないと窓の曇りが取れないとの事での修理でした
今回ご紹介するのはFG-10シルフィのエバポレータ-ガス漏れの修理です。
このタイプのエバポレーターはダッシュボードの脱着だ大変大変・・・
グローブボックスや色々取り外した状態です
ここまで外すのも一苦労・・・
取り外したダッシュボード
ダッシュボードを外した車内
もう車内の原型を留めておりませんね・・・
これがガス漏れしている部品のエバポレータです
この部分にエバポレータが入っている為にダッシュボードを全て外さないといけないんですよ・・・
車種によって修理は色々ありますが、ダッシュボード全ての脱着は中々大変でした・・・
それでは・・・また次回・・・
本日は快晴なり
今回はこの時期に珍しいエアコン修理をご紹介したいと思います。
沖縄もだいぶ涼しくなってきてエアコン修理は少なくなっておりますが、日中の車内はまだ暑いという事とエアコンが効かないと窓の曇りが取れないとの事での修理でした
今回ご紹介するのはFG-10シルフィのエバポレータ-ガス漏れの修理です。
このタイプのエバポレーターはダッシュボードの脱着だ大変大変・・・
グローブボックスや色々取り外した状態です
ここまで外すのも一苦労・・・
取り外したダッシュボード
ダッシュボードを外した車内
もう車内の原型を留めておりませんね・・・
これがガス漏れしている部品のエバポレータです
この部分にエバポレータが入っている為にダッシュボードを全て外さないといけないんですよ・・・
車種によって修理は色々ありますが、ダッシュボード全ての脱着は中々大変でした・・・
それでは・・・また次回・・・
2012年11月17日
スキャンツール達
皆さんこんにちは
今日はスキャンツールをご紹介します
車の故障の大半は電子制御関連で占めております。
故障の症状等によっては不具合箇所の診断に時間を要する事が多く、憶測で部品を交換しても改善されない場合があります。
そこで登場するのが今回ご紹介するスキャンツールです。
各社色々と出されておりますが、得意・不得意があるので、当社では沢山のスキャンツールを扱って診断しております。
いつもお世話になっているスキャンツール達
HDM-3000(日立)
HDM-2000(日立)
DST-2(デンソー)
X431ダイヤガン(LANCH)
X431(LANCH)
みんないつも助けてくれる賢く心強いメンバーです!
機会があれば使用している場面を次回UPしたいと思います!
今日はスキャンツールをご紹介します
車の故障の大半は電子制御関連で占めております。
故障の症状等によっては不具合箇所の診断に時間を要する事が多く、憶測で部品を交換しても改善されない場合があります。
そこで登場するのが今回ご紹介するスキャンツールです。
各社色々と出されておりますが、得意・不得意があるので、当社では沢山のスキャンツールを扱って診断しております。
いつもお世話になっているスキャンツール達
HDM-3000(日立)
HDM-2000(日立)
DST-2(デンソー)
X431ダイヤガン(LANCH)
X431(LANCH)
みんないつも助けてくれる賢く心強いメンバーです!
機会があれば使用している場面を次回UPしたいと思います!